2024-01-15
„Litgrid“ pasirašė bendradarbiavimo susitarimą dėl elektros perdavimo tinklo parengimo elektrifikuoti „Rail Baltica“
2024 m. sausio 12 d. Lietuvos elektros perdavimo sistemos operatorė „Litgrid“, „LTG Infra“ ir „RB Rail“ pasirašė bendradarbiavimo susitarimą dėl elektros perdavimo tinklų parengimo prijungimui prie „Rail Baltica“ projekto traukos pastočių.
Susitarimas tarp bendrovių sudaro sąlygas parengti elektros perdavimo tinklą įgyvendinant ypatingos svarbos projektu pripažintos europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ elektrifikavimą. Iš viso numatoma parengti 5 vietas „Rail Baltica“ traukos pastočių integracijai į esamą „Litgrid“ tinklą.
„Esame pasirengę prisidėti prie sėkmingo „Rail Baltica“ projekto įgyvendinimo. Pasirašę bendradarbiavimo susitarimą jau dabar galime pradėti planuotis resursus ir dėliotis planus tam, kad prasidėjus elektrifikavimo įgyvendinimo etapui būtume pasirengę operatyviai tvirtinti parengtus statinių techninius projektus, sudaryti prijungimo sutartis, išrinkti įrengimo ir pertvarkymo darbų rangovus ir kitus svarbius žingsnius“, – sako „Litgrid“ vadovas Rokas Masiulis.
„Pasirašytas bendradarbiavimo susitarimas su „Litgrid“, „LTG Infra“ ir „RB Rail“ patvirtinantis darbų bei atsakomybių pasidalinimą, yra reikšmingas teikiant paraišką tolesniam „Rail Baltica" elektrifikavimo finansavimui ir sudaro sąlygas su partneriais sparčiai judėti su darbais toliau. Analogiškas bendradarbiavimas vyksta su perdavimo tinklo operatoriais taip pat ir Estijoje bei Latvijoje. Tai užtikrina nuoseklumą įgyvendinant projektą visose šalyse“, - teigė „RB Rail“ Lietuvos filialo vadovas Irmantas Butkauskas.
„Savalaikis finansavimas projektui – viena iš kertinių sąlygų efektyviam projekto vykdymui. Šiuo konkrečiu atveju kalbama apie finansavimą elektros perdavimo tinklų prijungimui prie „Rail Baltica“ projekto traukos pastočių. Kitas svarbus pasirašyto susitarimo aspektas – jame apibrėžti bendradarbiavimo principai, įgalinantys dar vykstant geležinkelio kelio statyboms paraleliai ruoštis kitam svarbiam projekto įgyvendinimo etapui – elektrifikavimui“, – sako Vytis Žalimas, „LTG Infra“ generalinis direktorius.
„Rail Baltica“ – didžiausias geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos šalių istorijoje, kurį įgyvendinant bus nutiestas elektrifikuotas europinio standarto dvikelis geležinkelis, sujungsiantis Varšuvą, Kauną, Vilnių, Panevėžį, Rygą, Pernu ir Taliną. Bendras „Rail Baltica“ geležinkelio linijos ilgis Baltijos šalyse siekia 870 km: Lietuvoje – 392 km, Latvijoje – 265 km, Estijoje – 213 km.
Projektas bendrai finansuojamos iš Europos infrastruktūros tinklų priemonės (angl. Connecting Europe Facility, CEF).
