2025-10-28
„Litgrid“ šalia Kretingos statys skirstyklą geležinkelių elektrifikacijai
Lietuvos elektros perdavimo sistemos operatorė „Litgrid“ paskelbė pirkimą Kretingos traukos pastotės 110 kV skirstyklos statybai ir prijungimui prie perdavimo tinklo. Šis projektas prisidės prie „LTG Infra“ vystomo valstybinės svarbos geležinkelio elektrifikavimo projekto Vilnius–Klaipėda įgyvendinimo.
110 / 27,5 kV Kretingos traukos skirstyklą prijungus prie „Litgrid“ valdomo elektros perdavimo tinklo bus užtikrintas elektros energijos tiekimas elektriniams traukiniams. 110 kV skirstykla statoma bendrovės „LTG Infra“ užsakymu, kuri finansuoja traukos pastotės ir jos prijungimo prie perdavimo tinklo projektavimo ir statybos darbus. Pastatyta 110 kV skirstykla ir oro linijos nuosavybės teise priklausys operatorei „Litgrid“.
„Kretingos traukos pastotės statyba yra svarbus žingsnis elektrifikuojant geležinkelių infrastruktūrą Lietuvoje. Ši pastotė taps patikimu elektros energijos šaltiniu elektriniams traukiniams, padės užtikrinti stabilų tiekimą ir sudarys sąlygas efektyvesniam transporto sistemos veikimui“, – sako „Litgrid“ Strateginės infrastruktūros departamento vadovas Karolis Sabaliauskas.
Kretingos traukos pastotę numatoma prijungti prie esamos 110 kV oro linijos Klaipėda–Kretinga I, pastatant naują 110 kV skirstyklą. Skirstykla sujungiama su elektros perdavimo tinklu dvejomis 110 kV elektros perdavimo linijomis Klaipėda–Kretingos trauka ir Kretingos trauka–Kretinga.
„LTG Infra“ įgyvendinus Vilnius–Klaipėda elektrifikacijos projektą bus įrengtas 363 km ilgio kontaktinis tinklas. Be kontaktinio tinklo statybos darbų elektrifikacijos projektas apima šešių traukos pastočių statybas Lentvaryje, Žeimiuose, Linkaičiuose, Tarvainiuose, Kretingoje ir Žasliuose, jų prijungimą prie „Litgrid“ elektros perdavimo tinklo ir testavimą, taip pat aštuonių autotransformatorių, užtikrinančių elektros įtampos stabilumą kontaktiniame tinkle, statybas.
Vilnius–Klaipėda yra intensyviausiai naudojamas geležinkelio ruožas šalyje, todėl jo elektrifikavimas svarbus visos šalies infrastruktūrai. Praėjusiais metais ja pervežta apie 40 proc. geležinkeliu gabenamų krovinių ir 16 proc. keleivių srauto.
